اتصال ریلی مجتمع فولاد خزر گیلان به ایستگاه راهآهن رشت با هدف جذب محموله هزار تنی شمش به مقاصد عراق و ترکیه در دستور کار قرار گرفت.
نشست تخصصی بررسی امکان اتصال مجتمع فولاد خزر گیلان به شبکه سراسری راهآهن کشور، امروز با حضور مدیرکل راهآهن شمال۲ و مدیرعامل شرکت فولاد خزر در ایستگاه راهآهن رشت برگزار شد.در این جلسه که با هدف توسعه حملونقل ترکیبی و افزایش سهم صادرات ریلی استان برگزار شد، دو طرف بر ضرورت اتصال این مجتمع عظیم فولادی به کریدور ریلی کشور تأکید کردند.رحمت رحمتنژاد، مدیرکل راهآهن شمال۲، در این نشست با اشاره به ظرفیتهای مغفولمانده خطوط ریلی شمال کشور، اظهار کرد: ایجاد اتصال ریلی برای مجتمع فولاد خزر، گامی مؤثر در جهت جذب بار، توسعه حملونقل ترکیبی و رونق صادرات استان است. راهآهن شمال۲ آمادگی کامل برای همکاری در این طرح را دارد.به گفته وی، با فعال شدن این مسیر، شاهد کاهش چشمگیر هزینههای حمل و افزایش ایمنی جابهجایی محصولات فولادی خواهیم بود.در ادامه این نشست، موضوع جذب یک محموله هزار تنی شمش فولادی از ایستگاه رشت به مقاصد عراق و ترکیه به طور ویژه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت. مقرر شد با محاسبه دقیق هزینههای تمامشده و بررسی صرفه اقتصادی، در صورتمقرونبهصرفه بودن، عملیات جذب این محموله آغاز شود.امین امانی، مدیرعامل شرکت فولاد خزر گیلان نیز ضمن استقبال از این طرح، بر لزوم بررسی دقیق زیرساختها و انجام مطالعات جامع فنی، اقتصادی و کارشناسی پیش از هرگونه اقدام عملیاتی تأکید کرد.
در پایان این جلسه، طرفین توافق کردند که بازدید میدانی از محل اجرای پروژه در دستور کار قرار گیرد و مطالعه بیشتری برای تنظیم و انعقاد تفاهمنامه نهایی انجام شود.کارشناسان اقتصادی معتقدند با اجرایی شدن این طرح، ضمن کاهش تردد کامیونهای حامل بار در محورهای مواصلاتی استان، گیلان به یکی از قطبهای صادرات ریلی فولاد به کشورهای منطقه تبدیل خواهد شد.