رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر رشت گفت: مرکز مانیتورینگ و کنترل ترافیک رشت مطالعه و برنامه‌ریزی شده و به‌زودی اجرایی می‌شود.
رضا رسولی عملکرد ۱۰۰ روز نخست شورای شهر چهارم رشت را تشریح کرد.
وی اظهار کرد: در مباحث حمل و نقلی و در صورتی که بخواهیم کارها با سعی و خطا به صورت جزیره‌ای و سلیقه‌ای پیش نرود، سیاستگزاری‌ها در درازمدت باید بر اساس سند بالادستی یعنی طرح جامع حمل و نقل و ترافیک رشت تنظیم شود.
*بازنگری طرح جامع ترافیک شهر رشت
وی با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر رشت در ابتدای فعالیت شورا تصویب نشده بود، افزود: در تهیه سند قبلی تمام ظرفیت‌ها و فرصت‌های طبیعی و کالبدی شهر به ویژه حریم و فضای رودخانه‌ها در نظر گرفته نشد و به همین منظور بازنگری طرح جامع حمل و نقل در دستور کار قرار گرفت.
به گفته عضو شورای اسلامی شهر رشت، در بازنگری این طرح تمام ظرفیت‌های شهر برای طراحی سیستم حمل و نقل مبتنی بر حمل و نقل همگانی یکپارچه در نظر گرفته می‌شود.
وی گزینه‌های فعلی مورد مطالعه را شامل خطوط ویژه اتوبوسرانی و بی.آر.تی، انواع خطوط ریلی ال.آر.تی، قطار شناور، مترو و … ذکر کرد.
رسولی گفت: اکنون کارگروهی در حال نظارت و پیگیری بحث است و با توجه به شرایط ترافیکی نامناسب شهر رشت نمی‌توانستیم تا تهیه طرح دست روی دست بگذاریم.
به گفته وی نقطه ضعف‌هایی در راستای طرح مذکور وجود دارد که باید به صورت میدانی مورد مطالعه قرار گرفته و برطرف شود.
*آغاز ساماندهی سیستم اتوبوسرانی رشت
این مسئول ادامه داد: مطالعات بهبود، ساماندهی و ارتقای کیفی و کمی سیستم اتوبوسرانی رشت انجـام شده و به زودی آغاز می‌شود.
وی طرح جامع ترافیک را شامل ساماندهی و برنامه‌ریزی سیستم موجود و امکان‌سنجی اجرای خط ویژه در امتداد خیابان امام (ره) رشت عنوان کرد.
رسولی گفت: احیای سازمان خدمات موتوری با ساختاری مدرن به‌روز شده و عملکرد ماشین‌آلات شهرداری رشت به ویژه در شرایط بحران بهبود یافته است.
وی الزام شهرداری به تشکیل کمیسیون ماشین‌آلات برای برنامه‌ریزی بهینه، حراست از اموال شهرداری، نظارت عالیه بر روند تعمیرات و خرید ماشین‌آلات به ویژه برنامه‌ریزی برای استفاده از ظرفیت منطقه آزاد در نوسازی ناوگان را از دیگر عملکرد شورا عنوان کرد.
عضو شورای شهر رشت افزود: با وجود اینکه تمام برنامه‌ریزی و به‌روزرسانی مطالعات حمل و نقل وابسته به داشتن آمار و اطلاعات دقیق و قابل استفاده است، اما دسترسی به آمار در سطح شهر امکانپذیر نیست.
*راه‌اندازی مرکز مانیتورینگ و کنترل ترافیک رشت
وی اضافه کرد: در این راستا مرکز مانیتورینگ و کنترل ترافیک رشت مطالعه و برنامه‌ریزی شده و به‌زودی اجرایی می‌شود.
رسولی با تصریح بر اینکه مطالعه ترمینال غرب و شمال غرب با توجه به شرایط نامساعد خدمات‌رسانی به شهروندان در راستای جلوگیری از انجام سفرهای کاری و شناور به داخل شهر از طریق استفاده از ایستگاه‌های تبادلی انجام شده است، گفت: این طرح به‌زودی اجرایی می‌شود.
*احداث ۱۷ پل عابر پیاده در رشت
وی اظهار کرد: پیگیری احداث پل‌های عابر پیاده انجام شده و به‌زودی ۱۷ پل عابر پیاده با اولویت اجرایی می‌شود.
به گفته عضو شورای اسلامی شهر رشت، الزام شهرداری به استفاده از تمام روش‌های آرام‌سازی ترافیک برای بهبود سرویس‌دهی و ارتقای ایمنی عابر پیاده انجام شده است.
وی پیگیری توسعه پرداخت الکترونیک در تاکسی، اتوبوس، پارکومتر و امکان‌سنجی توسعه آن به کارت شهروندی و استفاده از این کارت‌ها در دیگر خدمات شهری مانند اماکن فرهنگی، ورزشی و خدماتی و … را در حال انجام دانست.
رسولی از تشکیل کارگروه مشترک با کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورا برای ارتقای فرهنگ ترافیک و برانگیختن همراهی و مشارکت شهروندان در بهبود شرایط ترافیکی در سطح شهر خبر داد.
*تشکیل اتاق فکر کمیسیون حمل و نقل شورای رشت
وی یادآور شد: یکی از مهم‌ترین نقاط قوت کمیسیون حمل و نقل و ترافیک، تشکیل اتاق فکر متشکل از متخصصان حمل و نقل و ترافیک شهر، کارشناسان حوزه معاونت حمل و نقل شهرداری و دانشجویان و جوانان است.
این مسئول افزود: این اتاق فکر به صورت جدی و میدانی روی طرح‌ها کار می‌کند و خروجی مطالعات آن به صورت طرح کمیسیون حمل و نقل ارائه می‌شود.
وی خاطرنشان کرد: امیدواریم در سایه همدلی و هم‌افزایی بیش از پیش و در راستای آرمان‌های والای انقلاب اسلامی ایران در خدمت‌رسانی و ارتقای سطح کیفی زندگی مردم شریف و بزرگوار کلانشهر رشت تلاش کنیم.
انتهای پیام/فارس
